然而，隨著新興技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的興起，虛擬經(jīng)濟(jì)開始雇傭大量的勞動(dòng)力并創(chuàng)造價(jià)值。傳統(tǒng)制造業(yè)的人口紅利逐漸消失，依靠人力發(fā)展的道路越走越窄，大批的制造業(yè)企業(yè)被迫加入到了數(shù)字化改革的陣營。

數(shù)字化改革的一面，是利用智能技術(shù)改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)和制造流程。經(jīng)過數(shù)十年的探索，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、3D打印和增材制造等智能技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入制造業(yè)，為生產(chǎn)、制造工藝帶來了更多的選擇和更智能的生產(chǎn)方式。但數(shù)字化改革突飛猛進(jìn)的另一面，是大量規(guī)則性強(qiáng)、重復(fù)度高的繁瑣手工操作正在消耗企業(yè)的人力資源。

一家成立于20世紀(jì)八十年代的飛機(jī)維修工程公司，自成立以來，主營為中外各大航空公司提供設(shè)備維修、地面設(shè)備和航空器零部件加工、制造等服務(wù)。

隨著業(yè)務(wù)復(fù)雜程度越來越高，員工經(jīng)手的重復(fù)性操作越來越多，工作負(fù)擔(dān)逐漸加重。并且，由于這些高度重復(fù)的勞動(dòng)占用了員工大量的精力，導(dǎo)致許多新興技術(shù)很難在生產(chǎn)流程中有效落地。

這些重復(fù)度高的工作，不僅涉及企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)，有一部分還需要在企業(yè)內(nèi)部和外部單位的應(yīng)用中直接交替操作。想要解決人力負(fù)擔(dān)問題，首先面臨的是如何打通不同應(yīng)用的問題。

最初面臨這種情況，該企業(yè)曾嘗試過使用程序接口的方式來解決。但由于很多應(yīng)用都是外部購入的產(chǎn)品，或是外部單位的應(yīng)用，公司一時(shí)間并沒有能力來做相應(yīng)的接口開發(fā)。

最終，該企業(yè)找到了一種既能代替人工操作、同時(shí)又能連接內(nèi)外部應(yīng)用的技術(shù)——即UiPath RPA平臺。RPA作為一種機(jī)器人流程自動(dòng)化技術(shù)，不僅能自動(dòng)執(zhí)行大量的重復(fù)性的工作，并且還能無縫銜接不同的系統(tǒng)。如果說其他“硬核技術(shù)”是生產(chǎn)流程中的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，那么RPA便是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)系統(tǒng)的“潤滑油”，它讓生產(chǎn)制造的流程無縫銜接起來。

經(jīng)過大量調(diào)研和探索，該制造企業(yè)采購了UiPath Studio 和 Orchestrator。

“我們的需求很簡單，就是讓RPA替代重復(fù)性的人工操作，釋放人力資源；同時(shí)結(jié)合應(yīng)用開發(fā)，形成一套比較簡單的自動(dòng)運(yùn)維平臺。但在實(shí)施后，RPA的表現(xiàn)大大超出了預(yù)期。” 該企業(yè)RPA實(shí)施負(fù)責(zé)人評價(jià)到。

雖然目前，該企業(yè)的RPA流程還在進(jìn)一步開發(fā)當(dāng)中，但RPA的效果已經(jīng)顯而易見了。比如在財(cái)務(wù)賬單、發(fā)料數(shù)據(jù)等錄入流程中，RPA能有效幫助企業(yè)“搬運(yùn)”數(shù)據(jù)，還能夠保障數(shù)據(jù)100%的準(zhǔn)確，節(jié)省了大量時(shí)間精力。

為了進(jìn)一步發(fā)揮RPA的潛力，該公司還在內(nèi)部應(yīng)用中調(diào)用Orchestrator的API接口，實(shí)現(xiàn)與第三方應(yīng)用的連接，再通過RPA執(zhí)行跨系統(tǒng)操作。

UiPath RPA的一大優(yōu)勢在于 “操作簡單，易用性強(qiáng) ”。通過拖、拉、錄制的方式，即可完成一些簡單的開發(fā)工作。即使對RPA一無所知的人員都不必?fù)?dān)心，經(jīng)過培訓(xùn)，任何人都能學(xué)會用RPA平臺為自己勞動(dòng) 。

RPA充分釋放了人力，降低了企業(yè)的人力成本；同時(shí)，通過Robot在特定的環(huán)境下運(yùn)營，還降低了客戶端環(huán)境維護(hù)的復(fù)雜性。