在《2022年中國低代碼/零代碼行業(yè)研究報告》中，LowCode低碼時代通過持續(xù)對行業(yè)的觀察與研究，圍繞對行業(yè)用戶的調研，以及大量案例實證與數(shù)理實證的研究參考，對低代碼/零代碼在細分領域中的實踐情況展開了深度洞察。

在“實踐效能洞察象限（2022，低代碼/零代碼，中國市場）”的解讀中，選取金融、政務與公共事業(yè)、制造業(yè)、電商與零售、通信運營商、房地產(chǎn)、建筑業(yè)這七大代表性領域展開分析。主要包含“領域典型落地場景、用戶技術實踐反饋與持續(xù)投入意愿、用戶體驗與要點關注方向、領先實踐力廠商推薦、優(yōu)秀實踐案例解讀”等關鍵內容。

 

以下為制造領域的用例解讀。

Section 1：技術踐行力矩陣（2022，低代碼/零代碼，制造業(yè)，中國市場）

研究團隊除了向技術廠商征集相關案例外，同時也面向行業(yè)用戶大范圍征集了相關實證用例，以最大程度保證用例的完備性。研究團隊將實證用例進行歸納分類，并基于“DTE矩陣”輸出研究成果。

 

Section 2-1：用戶技術實踐反饋與持續(xù)投入意愿

部分技術類用戶反饋：低代碼開發(fā)平臺可以有效幫助制造業(yè)企業(yè)提升通用類系統(tǒng)功能的開發(fā)效能，但面向于制造業(yè)場景類的功能，低代碼開發(fā)平臺依然需要加強對差異化場景需求的自定義開發(fā)能力。面向技術員工&業(yè)務員工：低代碼/零代碼產(chǎn)品的學習成本和用戶體驗成為用戶的重要關注點，這也將成為用戶是否會持續(xù)對低代碼/零代碼進行投資，或者是否對目前使用的產(chǎn)品進行復購的關鍵影響因素之一。

 

Section 2-2：用戶體驗與要點關注方向

制造業(yè)的IT與數(shù)字化發(fā)展相對滯后于金融等領域，低代碼/零代碼可以通過更加低成本、高效敏捷的方式幫助用戶進行IT建設或數(shù)字化創(chuàng)新嘗試。在用戶所關注的集中度較高的方向中：

>45%的用戶期望：可以在制造業(yè)相關的垂直場景中擁有更多的功能組件，進而可以更好地打破制造業(yè)的數(shù)字化鴻溝。

>40%的用戶有提及對服務的關注，因為在信息化程度落后的制造業(yè)企業(yè)中，對科技產(chǎn)品的實踐經(jīng)驗相對有限，因此需要更好的培訓、部署實施等服務支持。

 

Section 3：廠商推薦

為了幫助制造業(yè)用戶更加高效地與低代碼/零代碼廠商展開技術合作，我們通過「領先實踐力廠商」評估的方式來為制造業(yè)用戶推薦具備優(yōu)秀產(chǎn)品實踐與服務能力的廠商。

1.針對本次調研，我們共計征詢了209位來自制造業(yè)領域的行業(yè)用戶，其中包括115位領導者。非領導者更多地從一線實踐經(jīng)驗的角度發(fā)表相關看法，領導者更多地從企業(yè)戰(zhàn)略、投入規(guī)劃等角度發(fā)表相關意見。最終的「領先實踐力廠商」結合制造業(yè)領域行業(yè)用戶調研反饋、廠商產(chǎn)品能力和服務經(jīng)驗綜合確定。

2.入圍者是在制造業(yè)領域具備受到客戶認可的服務經(jīng)驗、成熟可實踐的產(chǎn)品技術能力。評估范疇僅包括參與本報告調研的廠商，因此，入圍者可視為“值得被推薦廠商”范疇中的部分典型企業(yè)。

 

優(yōu)秀實踐案例解讀1

安徽江淮汽車集團：基于低代碼的“技術中臺”構建

面臨問題：江汽集團信息管理部擁有一支60人左右的IT團隊，經(jīng)過20余年的信息化建設，構建了以ERP、BOM、DMS、PLM等為核心的100+信息系統(tǒng)。工業(yè)4.0時代，江汽集團作為行業(yè)標桿，積極推進整個集團的數(shù)字化轉型，在推進中遇到問題主要包括三個方面：

1、數(shù)字化轉型大規(guī)模推進中，敏態(tài)業(yè)務和長尾需求大量增加，需要有更為敏捷的數(shù)字化平臺解決敏態(tài)和長尾需求。

2、推進智能制造的同時，存在各類異構系統(tǒng)和各種復雜設備，超大工業(yè)數(shù)據(jù)量，底層數(shù)據(jù)難以打通，逐漸形成數(shù)據(jù)孤島，無法實現(xiàn)大規(guī)模邊緣計算效率。

3、互聯(lián)網(wǎng)+智造”時代，需要擁有公民級IT產(chǎn)品的構建的構架能力，業(yè)務部門可以自助實現(xiàn)和修改其所屬的數(shù)字化產(chǎn)品。

實踐方案：2021年6月，江汽集團經(jīng)歷數(shù)個月的選型，多維度的調研考察，最終決定選用得帆系列產(chǎn)品，以得帆云低代碼平臺DeCod、得帆云應用集成平臺DeFusion為核心，以企業(yè)門戶DePortal、主數(shù)據(jù)管理平臺 DeMDM 和數(shù)據(jù)中臺DeHoop為輔，構建江汽集團技術中臺。

目前江汽集團已經(jīng)基于得帆云低代碼平臺DeCod構建了11個應用系統(tǒng)，4個應用系統(tǒng)已經(jīng)上線正常使用，值得一提的是其中3個應用是下級事業(yè)部業(yè)務人員自行搭建、使用；基于得帆云應用集成平臺DeFusion創(chuàng)建了 100+接口，用戶打通十幾個異構系統(tǒng)之間的交互；基于數(shù)據(jù)中臺DeHoop對BOM系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行處理、分析；基于企業(yè)門戶DePortal構建了企業(yè)身份管理平臺，集成100+異構系統(tǒng)，實現(xiàn) 一次登錄、全網(wǎng)通行。

 

實踐成效：1、提高系統(tǒng)構建效率：傳統(tǒng)模式需要1000人天的工作量，基于低代碼平臺可讓工作量直接降至200人天以內；項目實施周期由預計的4個月，降低至1個月完成。2、高效的兼容性：以云原生架構為基礎，向下兼容IT現(xiàn)有基礎組件、平臺能力，向上兼容ERP、BOM等既有系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的連通與高效流轉。3、打造敏捷高效開發(fā)體驗：低代碼平臺降低了應用開發(fā)門檻，業(yè)務人員真正有機會通過工具構建自己的業(yè)務系統(tǒng)，極大地提升企業(yè)數(shù)字化活力。極大地提升研發(fā)人員與業(yè)務人員溝通和設計體驗。

 

優(yōu)秀實踐案例解讀2

中車唐山機車車輛有限公司：基于低代碼的IT架構創(chuàng)新實踐

面臨問題：中車唐山經(jīng)過10多年的信息化建設，市場、研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質量、檢修等產(chǎn)品主價值鏈上的業(yè)務已實現(xiàn)了信息化系統(tǒng)實施。但是由于系統(tǒng)本身是不同的平臺，導致在業(yè)務整合過程中需要源源不斷地做系統(tǒng)的打通，成本非常高；另一方面由于數(shù)據(jù)分布在不同的系統(tǒng)中，用戶需要跨多個平臺進行操作。因此，從公司信息化未來發(fā)展來說，需要重構系統(tǒng)“小煙囪”，建立集中統(tǒng)一的業(yè)務中臺。

實踐方案：基于金蝶云·蒼穹平臺底座，采用雙模IT架構，在保持原有業(yè)務系統(tǒng)運行的同時，通過先周邊業(yè)務試點再核心業(yè)務推廣的路徑，在數(shù)字創(chuàng)新平臺不斷進行創(chuàng)新應用，梳理業(yè)務服務流程，貫通各大業(yè)務系統(tǒng)，搭建技術服務平臺，打造一體化數(shù)字化運營體系，全方位提升業(yè)務運營效率，為客戶提供更好的服務體驗。

 

實踐成效：1、實現(xiàn)全領域、全鏈路的業(yè)務關聯(lián)：項目基于蒼穹底座，搭建了員工服務云、供應鏈云、設備管理云、企業(yè)績效云、智能協(xié)同云等13個業(yè)務云，逐步實現(xiàn)了人、財、物、產(chǎn)、供、銷、售后服務全鏈路業(yè)務關聯(lián)。2、達成核心主數(shù)據(jù)一致性及關鍵業(yè)務互通：與PLM、ERP等25個系統(tǒng)實現(xiàn)集成，實現(xiàn)組織人員、生產(chǎn)項目、設備、物料等核心主數(shù)據(jù)的一致性，以及與工藝、生產(chǎn)、采購等關鍵業(yè)務的互聯(lián)互通。3、全面優(yōu)化流程，實現(xiàn)降本提效：基于蒼穹平臺，拉通13個業(yè)務領域，對100余項業(yè)務流程進行優(yōu)化改造，大大降低了開發(fā)運維成本，提升應用效率。

 

優(yōu)秀實踐案例解讀3

南京某材料研究院：基于無代碼的預測性診斷平臺建設

面臨問題：某研究院負責新材料的產(chǎn)品研發(fā)、檢驗監(jiān)測、生產(chǎn)制造和行業(yè)標準制定。在生產(chǎn)中存在的主要問題：工業(yè)生產(chǎn)的設備繁多，生產(chǎn)過程中的人、機、料都需要得到規(guī)范管理。工廠業(yè)務存在非標業(yè)務多，繁雜流程打通不易，生產(chǎn)環(huán)節(jié)排單沒有透明化，信息傳遞不及時等，很難用市面上現(xiàn)有的管理軟件，傳統(tǒng)開發(fā)不僅耗時長、成本高，而且很難做變更。

實踐方案：第一階段基礎平臺搭建；第二階段平臺能力優(yōu)化；第三階段 平臺賦能提升。

 

實踐成效：1、實時監(jiān)測：實時監(jiān)測制漿、施膠等8大工藝工段、42臺設備，覆蓋率達80%，全面感知參數(shù)波動和異常狀態(tài)。2、智能表單：工藝單、檢驗單等智能化填報，免除大量人工繁瑣記錄，各節(jié)點生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)自動匯總，生產(chǎn)管理全流程電子化。3、產(chǎn)線監(jiān)護：基于三維空間模型與遠程環(huán)境監(jiān)測，實現(xiàn)關鍵指標預警與精準定位，提前預防設備故障，提高產(chǎn)線整體運行穩(wěn)定性。4、產(chǎn)品穩(wěn)定：基于穩(wěn)定可控的產(chǎn)線生產(chǎn)運行，結合各節(jié)點生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析，提高產(chǎn)線產(chǎn)品質量，提高膜材料產(chǎn)品良品率。

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